Hosszú történelem:
Az első generációs Micra (K10) 1982-ben indult, és a története több mint 40 évig tart, .
Öt generáción ment keresztül a járműmodell evolúciója:
Az első generáció (K10, 1982-1992)
A második generáció (K11, 1992-2002) - egy nagyon klasszikus és sikeres generáció .
A harmadik generáció (K12, 2002-2010)
A negyedik generáció (K13, 2010-2017) - A tervezési stílus jelentős változáson ment keresztül, kerek és aranyossá vált .
Az ötödik generáció (K14, 2017-2023)
Az ötödik generációs micra (K14):
Ez a legújabb és az utolsó generáció (2024 elején) .
Tervezés: A negyedik generáció kerek és aranyos stílusával éles ellentétben az ötödik generáció agresszívebb, dinamikusabb és szögletes tervezési nyelvet alkalmaz, amelyet a Nissan Sway Concept Car ihlette . Az általános tervezés sportosabb és fiatalosabb.}
Platform: A Renault-Nissan Alliance CMF B platformjára épülve megosztja a platformot és a technológiát a Renault CLIO . segítségével
Motor
Kezdetben 1 . 0L háromhengeres benzinmotorot (természetesen szívható és turbófeltöltött verziókat) biztosítottunk.
1,5L négyhengeres dízelmotor (egyes piacokon)
Később (a 2019/2020-tól kezdve) az e-energia hibrid rendszert néhány európai piacon vezették be, amely a Micra . . generációjának fontos fénypontja volt. Az e-energia rendszer egy . 2L háromhengeres benzin-benzinmotorból (csak energiatermelésre használható) és egy meghajtó motorból áll.
Vezetési tapasztalat: Általában úgy tekintik, hogy sima kezelhetőséggel rendelkezik, alkalmas városi vezetésre, és a felfüggesztés hangolása a kényelem felé hajlik, .
Belső és technológia: A belsőépítészet modern, és az anyagok és a kivitelezés tisztességes szinten vannak a . kis autók körében, amelyek Nissan infotainment rendszerével (például a Nissanconnect) fel vannak szerelve, támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto (későbbi verzió) AEB -t (például AEB), például az AEB -t (későbbi verzió). fékezés) .
Fontos jelenlegi helyzet:
Termelési leállítás: Az ötödik generációs Nissan Micra hivatalosan megszüntette a termelést a franciaországi Flins üzemben a 2023. végén. Ez egy fontos fordulópont a . Micra modell történetében
A termelés felfüggesztésének okai: A fő okok a következők:
Az európai kis autópiac csökken: a fogyasztói preferenciák továbbra is a SUV -k és a kereszteződések felé mozognak .
Elektromos transzformáció: A Nissan erőforrásait a tiszta elektromos modellek (például Ariya) és a népszerűbb SUV -k (például a Juke és a Qashqai) elektromos változataira koncentrálja. .
Szigorú kibocsátási előírások: A kis járművek haszonkulcsa korlátozott, és az egyre szigorúbb kibocsátási előírások betartása költséges .
Alternatív megoldás: Az európai piacon a Nissan felváltja a Micra helyzetét az All-elektromos Renault 5-rel (a CMF-B EV platformon is) . A Nissan meglévő kis SUV Juke (és az e-Power verziója) és a Compact SUV Qashqai (és annak e-függőleges verziójává) vált.
Helymeghatározás és a szolgáltatás összefoglalása:
Helymeghatározás: Gazdasági, rugalmas és kényelmes városi ingázó autó, elsősorban az egyes felhasználókat vagy a kis családokat célozza meg .
Előnyök: Kompakt méret az egyszerű parkoláshoz, az üzemanyag-fogyasztáshoz (különösen az e-hatalom verziója) vagy a tiszta elektromos élmény (jövőbeli alternatíva), divatos formatervezés (különösen az ötödik generáció), és általában a jó megbízhatósági hírnév (különösen a korai klasszikus modellek) .
Hátrányok: A belső tér (különösen a hátsó ülésekben és a csomagtartóban) viszonylag korlátozott, az energiateljesítmény általában nem erős (az alapvető benzin változathoz), és a vezetési érzés (például a hangszigetelés és az alváz súlyosságának érzése) nem kiemelkedő a kis autók között .}
Összegzés:
A Nissan Micra egy klasszikus kis autó, amely több generáció emlékeit viseli . A világ minden tájáról sok felhasználó szeretetét nyerte meg megbízhatóságával és praktikusságával . Az ötödik generációs modell azonban a Nissan innovációját és az E-Power Technology bevezetésével foglalkozik, és ez az itamellés bevezetése, az E-Power technológia bevezetése, az E-Power Technology bevezetése, az E-Power Technology bevezetése, az E-Power technológia bevezetése, az E-Power Technology bevezetése, az E-Power technológia bevezetése, az E-Power Technology bevezetése, az E-Power Technology Bevezetés, az E-Power Technology bevezetése. Hivatalosan megszüntették 2023-ban, és egy korszak végét jelöli, mint egy hagyományos üzemanyag-üzemeltetett kompakt jármű . Az európai piacon található közvetlen utódja lesz a jövőbeli all-elektromos modell . Ha egy új kis autót fontolóra veszi a Ren Start-t, a Nissan Camp-t, a JUKE-t (a kis SUV-t) és a felfelé fekvő, a PURE ELEKTROMOT KAPCSOLATOS KAPCSOLATOS KIVÁLASZTÁSÁT. Választások . A használt autópiacon a különböző generációk Micra/Versa jegyzetei továbbra is gazdaságos és gyakorlati választások továbbra is .