A hengerfej tömítés a motor blokkja és a hengerfej közötti mag tömítés alkatrésze. Ellenáll a szélsőséges körülmények között: a magas hőmérsékletek (meghaladja a 200 fokot) és a nyomás (égési kamra nyomás 100 bar felett), miközben elkülöníti az olaj átjárókat, a hűtőfolyadékot és a hengereket.
A hengerfej tömítés meghibásodásának okai:
A motor túlmelegedése (a hűtőrendszer meghibásodása miatt)
Laza vagy egyenetlenen nyomatékos hengerfejű csavarok
Hibás hengerblokk/fej párzási felületek (nem megfelelő szétszerelés vagy termikus feszültség okozta)
Substandard gaskets or exceeding service life (typically >100, 000 km)
Kritikus megjegyzés: A modern tömítések többrétegű acél (MLS) + gumi bevonat kialakítását használják. A veszélyeztetés után az anyag fizikai tulajdonságai véglegesen lebomlanak, és nem lehet helyreállítani.
A meghibásodott tömítéssel történő működés lépcsőzetes károkat okoz:
Hiba üzemmód közvetlen következménye
Hűtőfolyadék -keverés olajolaj -emulgeálással (tejes iszap) → kenési meghibásodás → motor lefoglalása
Égési gázok belépő hűtőfolyadék-hűtőrendszer túlnyomás → tömlőrepedés, radiátor forralása
Kompressziós szivárgási energiavesztés, túlzott üzemanyag -fogyasztás, fehér kipufogó füst
Olajbejutó égéskamra súlyos szén -dioxid -felhalmozódás, kék kipufogó füst (olajégetés), katalitikus konverter károsodás
Szabványos javítási eljárás: 6 kritikus lépés
Készítmény:
Drain Drain Coileurceon és Motorolaj; Távolítsa el a szívó-/kipufogócsonkokat és az időzítő alkatrészeket.
Hengerfej eltávolítása:
Lazítsa meg a csavarokat egy fordított kereszt-keresztmintázatban 3 szakaszban (megakadályozza a fejfúrást).
Felület előkészítése:
Kaparja le a régi tömítés anyagot a blokk/fejfelületekről egy műanyag kaparóval (fém dobozos felületek). Tisztítsa meg speciális oldószerrel. Ellenőrizze a laposságot (kevesebb vagy egyenlő a 0. 05 mm tolerancia).
Új tömítés telepítése:
Telepítse a helyes oldalt felfelé (általában a "felső" jelölve). Soha ne alkalmazza a tömítőanyagot (kompromisszumok az MLS tömítés funkcióval).
Nyomaték eljárás:
Húzza meg az új fejcsavarokat 3 szögletes szakaszban kézikönyvenként (pl. 1: 30 nm → 2. szakasz: 60 nm → 3. szakasz: +90 fok forgás).
Összeszerelés és érvényesítés:
Töltse fel a folyadékokat. Hideg indítás után:
Perform compression test (>10 bar / henger)
Végezze el a hűtőrendszer nyomásvizsgálatát (tartsa meg 15 percet. Nulla nyomásesés).