Az autóipari olaj-megfigyelő rendszer általában modern közép-magas szintű modellekben van felszerelve. A rendszer integrálja az olyan adatokat, mint a motor fordulatszáma, a terhelés, a hőmérséklet és a futási idő az algoritmusokon keresztül, és megjeleníti a fennmaradó olaj élettartamának (például az "olaj élettartamának 15%") százalékát a műszerfalon vagy a központi vezérlő képernyőn. Amikor a „motorolajat meg kell változtatni” vagy a 0%-os százalékos megközelítést elengedhetetlen, hogy időben megváltoztassa.
Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpája (általában piros olajcserép formájában), ez azt jelzi, hogy az olajnyomás nem elegendő. Azonnal meg kell állítania a gépet biztonságosan, és ki kell kapcsolnia azt ellenőrzés céljából; Ellenkező esetben egy pillanat alatt súlyos kopást vagy akár selejtezést okozhat. A lehetséges okok között szerepel a motorolaj súlyos hiánya, hibás olajszivattyú vagy a motorolaj túlzott hígítása\/meghibásodása. A lehető leghamarabb hozzá kell adni a specifikációknak megfelelő motorolajat, amely a normál olajszinthez, és ellenőrizze, hogy van -e szivárgás vagy rendellenes fogyasztás. Rendszeresen (javasolt, hogy havonta egyszer vagy hosszú utazás előtt végezze el) az olajmártó pálca segítségével történő ellenőrzéshez alapvető és fontos lépés (győződjön meg arról, hogy a jármű parkolója sík földön van -e, és a motort ki van kapcsolva, és 10 percig hosszabb ideig lehűtik).