A haszongépjármű-alkatrészekre szakosodott vállalkozás magas szintű felosztású, többnyire kialakulóban lévő egyedi vállalkozások. Ezen kis- és középvállalkozások esetében a beruházást megelőző tőkenyomás már nagyon nagy, és a termelésbe helyezés utáni profit nem magas, így számukra viszonylag nehéz növelni K + F-beruházásaikat. És egy bizonyos ideig az autóalkatrészek alapanyagának ára emelkedett, így a vállalkozásoknak az alapok nagy részét kell fizetniük az alapanyagokért.
Az egységes marketing annak oka, hogy a haszongépjármű-alkatrész-vállalkozások korlátozott területeken megoszlanak, ami meghatározza, hogy az ügyfélkapcsolatot csak point-to-point módban tudják fenntartani. A tőkeprobléma azt is meghatározza, hogy a pótalkatrész-vállalkozásoknak nehéz nagy összegű beruházást felhasználni a technológiai kutatás és fejlesztés elvégzésére. Az egész ország ismételt felépítése miatt az alkatrész-vállalkozások az árverseny sárába estek, ami súlyos tőke pazarlást okozott. A teljes torta szétaprózódott, ami megnehezíti a nagyszabású termelés kialakítását, így megnehezíti számukra a profitszerzést és a későbbi kutatásba és fejlesztésbe történő jelentős beruházásokat.
