A műszerfalon lévő izzó ellenőrző motor lámpája, amelyet gyakran olyan hibakódok kísérnek, mint például a P0420 (Catalyst System hatékonysága) vagy a P0135 (O2 szenzor fűtési áramkör), a meghibásodott oxigénérzékelő klasszikus jele. Míg az állandó javítás mindig magában foglalja a diagnózist és a cserét, vannak olyan helyzetek, amikor ideiglenes "sáv - segély" szükséges. Lehet, hogy közúti kiránduláson van, várja meg az alkatrész érkezését, vagy át kell adnia egy kibocsátási tesztet az idő megvásárlásához.
Ez az útmutató elmagyarázza az ideiglenes O2 érzékelő javításának koncepcióját és módszereit. Fontos figyelmeztetés: Ezek nem állandó javítások. Ezek rövidek, - kifejezési megoldások, amelyek elfedhetik a tünetet, de nem foglalkoznak a sikertelen érzékelő alapjául szolgáló okkal. A hosszú - hibás O2 -érzékelővel rendelkező kifejezés csökkentett üzemanyag -fogyasztáshoz, rossz teljesítményhez és a katalitikus konverter potenciális károsodásához vezethet - Sokkal drágább alkatrészt.
Mielőtt megpróbálta javítani, hasznos tudni, hogy mit csinál az érzékelő. Gyakran Lambda -érzékelőnek hívják, és méri a kipufogógáz -oxigén mennyiségét. Ezeket az adatokat elküldi az autó motorvezérlő egységének (ECU), amely folyamatosan beállítja a levegő - üzemanyagkeveréket az optimális égés és a tiszta kibocsátás érdekében. A rossz érzékelő helytelen adatokat küld, és az ECU -t alapértelmezés szerint "gazdag" (túl sok üzemanyag) vagy "sovány" (túl sok levegő) keverékre kényszeríti, ami sérti a teljesítményt és a hatékonyságot.
Ideiglenes Fix #1: Az O2 érzékelő távtartó/kiterjesztő (a katalizátor hatékonysági kódjaihoz)
Ez a leggyakoribb és leghatékonyabb ideiglenes javítás, elsősorban a downstream (POST - katalizátor) érzékelő számára, amely p0420 kódot dob.
Hogyan működik: A távtartó egy kicsi, menetes fémhüvely vagy "mini - katalizátor", amely az O2 érzékelő csúcsa kissé kimozdítja a fő kipufogógáz -áramlást. Ez csökkenti az érzékelőnek a kipufogógázok közvetlen áramlásának való kitettségét, amely ténylegesen "becsapja" azt egy tisztább kipufogógáz elolvasására, mint a valóság. Az ECU ezután azt gondolja, hogy a katalitikus konverter hatékonyan működik.
Mikor kell használni: Ideális egy enyhén lebomlott katalizátor vagy lusta downstream érzékelő által okozott P0420 kód átmenetileg megkerülésére. Kevésbé hatékony az upstream érzékelő kódokhoz vagy a fűtési áramköri hibákhoz.
Amire szüksége lesz:
Az O2 érzékelő távtartója (online elérhető, gyakran "a motor fényjavítójának ellenőrzése").
O2 érzékelő aljzat (egy speciális mély aljzat, amelynek kivágása van az érzékelőhuzalhoz).
Áthatoló olaj (mint például a WD-40 vagy a PB Blaster), ha a régi érzékelő rozsdás.
A folyamat:
Keresse meg a kipufogócső mögött a downstream O2 érzékelőt a katalizátor mögött.
Óvatosan húzza ki az elektromos csatlakozót.
Használja az O2 érzékelő aljzatot és a racsnis -t az érzékelő csavarására. Vigyen fel behatoló olajat, és hagyja, hogy üljön, ha elakad.
Csavarja be a távtartót a kipufogógázra.
Csavarja be az O2 érzékelőt a távtartóba.
Csatlakoztassa újra az elektromos csatlakozót.
Használjon egy OBD2 szkennert a hibakódok törléséhez. Az ellenőrző motor lámpának egy ideig kell maradnia, lehetővé téve a kibocsátási teszt teljesítését vagy ideiglenes vezetését.
Ideiglenes javítás #2: Az O2 érzékelő tisztítása
Ha az érzékelő pusztán piszkos vagy korom és szén -dioxid -felhalmozódással szennyezett (az idősebb járművekben vagy az olajban szenvedő - égési problémákkal rendelkezik), akkor az alapos tisztítás néha visszaállíthatja a funkciót egy rövid ideig.
Hogyan működik: A szén- és koromlerakódások eltávolítása feltárhatja az érzékelő elemét, lehetővé téve, hogy pontosabban leolvassa.
Mikor kell használni: Ha az érzékelő fizikailag érintetlen, de fekete, koromlerakódásokkal borítja. Ez nem rögzíti az érzékelőt egy meghibásodott belső fűtéssel vagy kémiailag szennyezett (pl. Hűtőfolyadékkal vagy szilikonnal).
Amire szüksége lesz:
A - benzin biztonságos tisztítószer (egyesek maga a benzint használják, mások egy adott érzékelőt használnak - biztonságos tisztító vagy féktisztító).
Egy puha - sörte kefe
A folyamat:
Óvatosan távolítsa el az érzékelőt a fent leírtak szerint.
Vizsgálja meg a tippet. Ha fehéren mázas vagy fényes betétekkel rendelkezik, akkor valószínűleg túl messze eltűnt. Ha fekete és korom van, a takarítás segíthet.
Áztassa az érzékelő csúcsát a tisztítóba néhány percig.
Óvatosan dörzsölje le a hegyet a lágy kefével a makacs lerakódások eltávolításához. Ne használjon drótkefét vagy csiszoló szerszámokat, mivel ez károsítja a finom érzékelőt.
Öblítse le tiszta tisztítószerrel, és hagyja, hogy teljesen megszáradjon. Győződjön meg arról, hogy a nedvesség nem van csapdába az érzékelő testében.
Helyezze vissza az érzékelőt, törölje a kódokat, és nézze meg, hogy a probléma visszatér -e.
A ZhParts egy professzionális - stop Auto Parts szállító, amely a japán, a német és a koreai márkák különböző modelljeit fedi le, magas - minőségi autóalkatrészeket és kiváló szolgáltatásokat nyújt Önnek. Az alábbiakban hozzáadhatja az alábbi elérhetőségeket, hogy megtaláljon minket.